司機肇事逃逸致人死亡判多久

一、交通肇事逃逸死亡判幾年

因肇事逃逸，致人死亡的會被判處7年以上有期徒刑，但是其實對于交通肇事逃逸罪的定則有3 種情況。其中第1種就是已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事逃逸罪，并且致人死亡的，重傷一人以上三人以下負事故全部責(zé)任或主要責(zé)任的，并且造成了致一人死亡的危害后果一般會被判處三年以下有期徒刑或者是拘役。

第2種情況就是死亡人數(shù)兩人以上的會被判處三年以上7年以下的有期徒刑。并且這種情況屬于受重傷的人數(shù)遠高于第1種情況。其中會被判處7年以上有期徒刑，這種情況是因為交通肇事逃逸后致使他人死亡的，就會被判處7年以上。

所以由此可以看出，在交通肇事逃逸后，致人死亡會被判多少年，會根據(jù)三種情況來進行處罰，但是要知道因為逃逸而致人死亡的這種情節(jié)是屬于特別惡劣的屬于在發(fā)生交通事故后，明知自己應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并且還棄之于受傷者而不顧才造成他人死亡的，這就是屬于犯罪行為，所以這種情況是非常惡劣的也是不值得同情的。

二、交通肇事逃逸的處理方法是什么

當發(fā)生交通事故肇事逃逸時，最佳的處理辦法是向公安機關(guān)交通管理部門報警。交警接到報案后，應(yīng)當根據(jù)當事人的陳述、證人的證言、調(diào)查交通事故留下的痕跡線索等，偵查立案，并發(fā)布公告，呼吁社會提供線索、舉報交通肇事逃逸車輛，協(xié)助偵查。最后再根據(jù)逃逸造成的后果對其進行處罰。

一般肇事逃逸，沒有構(gòu)成犯罪的，會被處罰款，200到2000元左右，并扣駕駛證12分，并拘留15日以下。如果一般肇事逃逸造成的后果不嚴重的話，也可以選擇私了，雙方進行協(xié)商，并且意見達成一致，然后按照協(xié)商規(guī)定辦事。協(xié)商達成后，當事人就應(yīng)當履行協(xié)議，如果當事人沒有履行相關(guān)義務(wù)，可以向人民調(diào)解委員會申請調(diào)解，或者向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。

這種情況構(gòu)成交通肇事罪，需要判7年以上有期徒刑；肇事逃逸的處罰有兩種，一個是構(gòu)成犯罪，另一個是不構(gòu)成犯罪，逃逸行為不構(gòu)成犯罪的，可以對司機進行行政處罰，要吊銷駕駛證，還要處200~2000元的罰款，構(gòu)成犯罪之后，要追究肇事司機的刑事責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸死亡判刑多少年

逃逸肇事逃逸致人死亡，構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)當判處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸的認定：

1、主觀方面。主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。

2、客觀方面。交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。

3、逃逸后。交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當受到法律的嚴懲。

受害人因交通事故死亡的，主要包括以下賠償項目：

1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。

2、喪葬費，按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個月標準；

3、被扶養(yǎng)人生活費，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計算至18周歲；是無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。

4、家屬交通費，原則不超過三人處理交通事故的合理交通費；超過的按三人計算。

5、家屬住宿費，原則不超過三人處理交通事故的合理住宿費；超過的按三人計算。

6、家屬誤工費，原則不超過三人處理交通事故的合理誤工損失；超過的按三人計算。

7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經(jīng)濟發(fā)展狀況不同，精神損害賠償數(shù)額也有所不同。

綜上所述，交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機關(guān)報警，擅自逃離現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸致人死亡判多少年

肇事逃逸致人死亡判處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的構(gòu)成要件如下：

1、交通肇事罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成；

2、交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸?shù)陌踩＝煌ㄟ\輸與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會危及不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪；

3、交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失，這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言；

行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的，如酒后開車、超載、超速等，但對自己的行為造成的后果應(yīng)當預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見，或者雖已遇見但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果；

4、交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

交通肇事罪立案標準如下：

1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；

2、死亡3人以上，負事故同等責(zé)任的；

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

綜上所述，逃逸肇事逃逸致人死亡，構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)當判處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機關(guān)報警，擅自逃離現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

逃逸致死亡的判多少年

逃逸致死一般判處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者造成公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當負全部責(zé)任，其他方不負交通事故責(zé)任；兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模瑑煞截撏蓉?zé)任；三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

肇事逃逸致人死亡如何定罪

1、交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是一種非常復(fù)雜的情況。司法實踐在處理具體案件中據(jù)以定罪量刑的結(jié)果也往往不相同。因此，往往對同一犯罪情節(jié)在理論上和司法實踐中都互相滲透著矛盾的觀點。筆者試從行為人的主觀罪過形式對這一規(guī)定進行簡單的分析，對交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出一點自己的看法。

2、如何理解“因逃逸致人死亡”的含義。當前，在刑法理論上主要有以下兩種不同的觀點。第一種觀點認為：法律條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后，被害人受傷嚴重，但并未死亡，如搶救及時可能挽救其生命，但由于行為人不采取積極的救護措施，并逃離事故現(xiàn)場，致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。第二種觀點認為：“因逃逸致人死亡”應(yīng)限于過失致人死亡，即事實上發(fā)生了兩次交通事故，也就是在發(fā)生交通事故后，行為人在逃逸過程中又發(fā)生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡的情況，就適用“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的規(guī)定。由此，我們也能夠看出，行為人的主觀罪過形式，在這里顯得非常關(guān)鍵。因此，客觀的分析行為人的主觀罪過形式對如何理解“因逃逸致人死亡”的含義以及就此類案件如何定罪就顯得非常重要。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故逃逸致人死亡判幾年？

《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

三、交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

擴展資料

汽車撞死人賠償標準：

交通事故造成受害人死亡的賠償范圍包括根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

1、處理事故費用

死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責(zé)任人主張，但該種主張應(yīng)按當事人的交通事故責(zé)任分擔(dān)，計算費用的人數(shù)不得超過三人。交通費按當事人實際必需的費用計算，憑據(jù)支付。

住宿費按交通事故發(fā)生地國家機關(guān)一般工作人員的出差住宿標準計算，憑據(jù)支付。誤工費的計算，有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算。

不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

2、死亡賠償金

按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

3、被扶養(yǎng)人生活費

被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲。

被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當負擔(dān)的部分。

被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。

4、精神損害撫慰金

死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。

參考資料來源:百度百科-刑法

肇事逃逸致人死亡判多少年

逃逸致人死亡判七年以上的有期徒刑。

肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。

交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，另一方不承擔(dān)任何責(zé)任。

死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任，死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的，造成公共財產(chǎn)財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的；

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

5、嚴重超載的；

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【溫馨提示】

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如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

交通事故逃逸致人死亡判多少年

法律主觀：

交通事故逃逸致人死亡判處七年以上有期徒刑。交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。

法律客觀：

《刑法》第一百三十三條 交通肇事罪違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸致人死亡判多少年

法律分析：

在發(fā)生交通事故后引起他人重傷或者是造成受害者死亡的，那么就有可能構(gòu)成刑事犯罪，也就是說交通肇事罪，因此該肇事司機的行為人需要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任，并且還出現(xiàn)了肇事逃逸這種情況所要承擔(dān)的刑事責(zé)任一定會加重的。因肇事逃逸，致人死亡的會被判處7年以上有期徒刑，但是其實對于交通肇事逃逸罪的定則有3種情況。其中第1種就是已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事逃逸罪，并且致人死亡的，重傷一人以上三人以下負事故全部責(zé)任或主要責(zé)任的，并且造成了致一人死亡的危害后果一般會被判處三年以下有期徒刑或者是拘役。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；

（二）醉酒駕駛機動車的；

（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；

（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

5、嚴重超載駕駛的;

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

交通肇事逃逸至人死亡判多少年

法律分析：

發(fā)生交通事故逃逸致人死亡，如果符合交通肇事罪中的因逃逸致人死亡的情節(jié)的，處七年以上有期徒刑。具體的刑罰則由法院根據(jù)犯罪性質(zhì)、悔罪態(tài)度等情節(jié)綜合予以裁量。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等導(dǎo)致人身傷亡、財產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的，要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

5、嚴重超載駕駛的;

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

交通肇事致人死亡逃逸的判幾年徒刑

法律分析：交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。因逃逸致死的對象必須是行為人交通肇事行為致傷的人，而不是其他人。行為人對受傷人員死亡的結(jié)果持過失心理，因疏忽大意而沒有預(yù)見或者雖然預(yù)見但輕信能夠避免，以致發(fā)生了受害人死亡結(jié)果的心理狀態(tài)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。