掛車(chē)超30%是多少?lài)?

法律分析：我國(guó)每個(gè)區(qū)域道路管理政策有差異,有的地方?jīng)]有治超管理的可以拉載車(chē)輛能承受的最大量。 到底限載多少,還是根據(jù)每個(gè)地區(qū)當(dāng)時(shí)實(shí)時(shí)的運(yùn)輸管理制度為準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)超載。49噸半掛超載14.7噸算百分之30,計(jì)算公式為:49乘以0.3等于14.7噸。如果有以下情形的,均算超載超限: 1、車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米。 2、車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米。 3、車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米。 4、二軸貨車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克等。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第八十八條 對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、拘留。

第八十九條 行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

掛車(chē)超30%是多少?lài)?

8.7噸。

（實(shí)際載重-標(biāo)記載重）/標(biāo)記載重*%=超載百分比。如：標(biāo)記載重20噸，實(shí)際載重25噸，則（25-20）/20*100%=25%，超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載能力。根據(jù)以上公式計(jì)算，如標(biāo)記載重31噸，經(jīng)計(jì)算應(yīng)為超載載8.7噸算百分之三十。

貨車(chē)噸位超出百分之5就是算超重了。

法律依據(jù)

《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》

第三條 本規(guī)定所稱(chēng)超限運(yùn)輸車(chē)輛，是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車(chē)輛：

（一）車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米；

（二）車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米；

（三）車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；

（四）二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；

（五）三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；

（六）四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；

（七）五軸汽車(chē)列車(chē)，車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:

（一）二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算，三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算；

（二）除驅(qū)動(dòng)軸外，二軸組、三軸組以及半掛車(chē)和全掛車(chē)的車(chē)軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算，若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎，限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克，但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外；（三）車(chē)輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車(chē)軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、低速貨車(chē)，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn)；

（五）符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛，以及專(zhuān)用作業(yè)車(chē)，不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車(chē)輛。

18噸超載百分之三十是多少

23.4噸。18噸超載百分之三十就是按18X0.3等于5.4噸，加上18噸，也就是實(shí)載23.4噸。駕駛員駕駛超載車(chē)是違法行為，會(huì)受到行政處罰，記3分，處二百元以上五百元以下罰款。

超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度，貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的荷載總重。

超載30%的影響是：

如果是私家車(chē)有超載30%的行為，將會(huì)被記3分，罰款200元。但如果是貨車(chē)超載30%會(huì)被扣3分。被交警當(dāng)場(chǎng)抓住的話(huà)也會(huì)被開(kāi)罰單，需要盡快的進(jìn)行處理，才能夠避免影響年審。

雖然說(shuō)超載30%還不是特別嚴(yán)重的，但是這一種超載行為，已經(jīng)嚴(yán)重影響了車(chē)輛的安全，以及道路上的其他車(chē)輛，是很容易發(fā)生事故的，一旦發(fā)生事故，超載的車(chē)輛一般會(huì)被判定承擔(dān)主要責(zé)任。

當(dāng)貨車(chē)超載30%，除了會(huì)影響車(chē)輛的正常使用的使用效果，發(fā)生危險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)更高。如果是普通的客車(chē)或者私家轎車(chē)，因?yàn)槌d人數(shù)已經(jīng)超載30%的原因，對(duì)車(chē)上的人員安全都會(huì)造成危險(xiǎn)。

法律依據(jù)：

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》

第十一條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記3分：

（一）駕駛校車(chē)、公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)、7座以上載客汽車(chē)以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的；

（二）駕駛校車(chē)、中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的；

（三）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的；

（四）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；

（五）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的；

（六）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為的；

（七）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的；

（八）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定避讓校車(chē)的；

（九）駕駛載貨汽車(chē)載物超過(guò)最大允許總質(zhì)量百分之三十以上未達(dá)到百分之五十的，或者違反規(guī)定載客的；

（十）駕駛不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的；

（十一）在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光或者設(shè)置警告標(biāo)志的；

（十二）駕駛未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛上道路行駛的；

（十三）駕駛校車(chē)上道路行駛前，未對(duì)校車(chē)車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛的；

（十四）連續(xù)駕駛載貨汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的；

（十五）駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的。

49噸半掛超載多少算百分之30

49噸半掛車(chē)，49_0.3二14.7，這是標(biāo)準(zhǔn)的算法，如果謹(jǐn)慎點(diǎn)不能超過(guò)14.5噸。也就是總載重量63.5噸，就是超載百分之三十了。車(chē)輛超限的比=(實(shí)際載貨質(zhì)量-額定載貨質(zhì)量)/額定載貨質(zhì)量或者是：

=實(shí)際載貨質(zhì)量/額定載貨質(zhì)量-1舉例：

實(shí)際載貨質(zhì)量12噸,額定載貨質(zhì)量10噸車(chē)輛超限的比=(12-10)/10=0.2=20%或者是 =12/10-1=0.2=20%額定。

在車(chē)輛超限超載執(zhí)法工作中，各地交通、公安部門(mén)一律將按照下列標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)定車(chē)輛是否超限超載，并據(jù)此進(jìn)行檢查和糾正。

車(chē)輛超限超載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超限超載車(chē)輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

車(chē)輛超限超載，質(zhì)量增大而慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性增大。

如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大而引起爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等事故。

另外，超載還會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。

駕駛?cè)笋{駛超限超載的車(chē)輛，往往會(huì)增加心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，影響行車(chē)安全，造成交通事故。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法》第四十八條

機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。

機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運(yùn)載超限的不可解體的物品，并應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。